南京市消防救援支队在灭火后通报，火灾已造成4人死亡。在2月24日凌晨的新闻发布会上，南京市市长陈志昌报道了最新的伤亡人数：截至23日24时，共有15人死亡，44人在医院接受治疗。

　　根据通知，经初步分析，事故是由高层建筑架空电动自行车停车场起火引起的，具体原因正在进一步调查中。

　　事件发生后，一些关于消防安全的问题被放大。例如，起火点的电动汽车停车场是否与居民区分开，消防设施和设备是否按规定配备？此外，整个建筑的建筑设计——包括天井，是否符合消防技术规范？

　　“这场火灾给我们提供了一个非常悲伤的案例。接受澎湃新闻采访的消防安全专家表示，近年来，电动汽车引发的火灾频发，广大市民要增强防范意识，有关部门要加强对电动汽车停车充电的管理。

　　火灾事故现场位于南京市雨花台区明尚西苑小区6栋。建筑物有两个单元，其中火灾第二单元有256户，居住人口762人。

　　“当时火势很大，感觉一栋楼都烧黑了。一位居民告诉澎湃新闻，他在现场看到火从一楼往上烧，“听到楼里有人喊救命”。

　　发生火灾的时间是2月23日4点多。南京市消防救援支队接到报警后，组织力量赶到现场。当天6时明火被扑灭，14时许现场搜救工作结束。

　　“经初步分析，火灾是由6栋建筑地面架空层电动自行车停放处起火引起的。2月24日，南京市消防救援支队支队长梁军通报，具体火灾原因正在进一步调查中。

　　明尚西苑小区6栋楼有34层。据居民介绍，架空层位于住宅楼一楼，通常停放许多电动自行车，一些车主仍在停车场充电。

　　对于火灾事故，接受澎湃新闻采访的消防安全专家刘明（化名）分析，官方通知并未明确是电动汽车起火还是停车场供电线路起火。

　　刘明认为，如果排除人为因素，火灾原因与电动汽车有关，一般有三种可能性：电动汽车充电火灾、电池热失控、电动汽车机电线路电气故障。

　　“我们每年都会收到很多电瓶车火灾。刘明介绍，无论是以前使用铅酸电池的电池车，还是以锂电池为代表的新能源电池车，都存在一定的火灾隐患。

　　“铅酸电池本身的性能相对稳定，但在充电过程中可能会出现问题，如车主私人拉电线、线路接头火灾等ng体育官方入口。刘明说，如果电池在充电、停车甚至骑行过程中失控，使用锂电池的电池很容易爆炸，“像喷枪一样喷出火焰”。

　　明尚西苑是南京雨花台区的高层住宅小区。据这里的居民说，许多建筑在一楼是否有外墙的“架空层”，最初用于居民的健身和休闲，但在2019年禁止电动汽车停车走廊后，一楼的架空层成为电动自行车的停车场。

　　对于大量电动车“挤”在架空层，一些居民对安全隐患表示担忧。据南京电视台2022年4月的《法治现场》专栏报道，该社区的一些架空层挤满了电动汽车，居民们呼吁“跟上消防设置”。

　　“晚上停的车比白天多。晚上8点多我数了数，(我们这栋楼)一共有180多辆车。小区两栋楼的一位居民在接受采访时表示，2019年这里发生火灾事故，“安全隐患太大”。

　　居民们担心的是，如此密集的架空层停车，缺乏消防设施和设备。社区物业人员表示，原架空层的设计不用于停放电动汽车，因此没有烟雾喷雾等设施。随着架空层的使用发生变化，将要求专业人员检查是否可以增加消防设施。

　　根据应急管理部《高层民用建筑消防安全管理条例》，禁止在高层民用建筑公共大厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或充电；电动自行车储存、充电场所独立设置，与高层民用建筑保持安全距离；确需设置在高层民用建筑内的，应与建筑其他部分隔开。

　　此外，根据上述规定，电动自行车储存和充电场所应配备必要的消防设备，充电设施应具有自动断电功能。

　　那么，在2022年当地媒体曝光后，明尚西苑社区的电动车停放场所与住宅区是否存在防火分离？现场消防设施和设备是否按规定配备？

　　澎湃新闻了解到，在事发社区的建筑中，有与架空层上下相连的竖井——采光井。事发后，一些社区居民开始清理堆放在天井边窗台上的杂物。

　　据澎湃新闻采访的消防专家分析，一楼电动车停放处起火后，火势可能通过天井发生——一种竖井，形成“烟囱效应”，使火势和烟气迅速向上蔓延。

　　根据微信官方账号“中国消防”发表的文章，实验证明，一栋30层高约100米的建筑从一楼到顶层只需30秒。

　　据《都市快报》报道，一名事故楼居民说：“为什么突然烧到30多层？因为风啊，从10多层到30多层，是两个位置都烧了‘通’了，就像‘烟囱’同样，一旦有了风向‘吸’进去了。”

　　居民说：“南外墙的水泥掉了下来。冬天，大多数人仍然关着窗户，但外墙阳台的玻璃在高温下烘烤，所以火焰从阳台上掉了下来‘卷’进入房间，所以你可以看到很多视频外墙都是熏黑的。”

　　“竖井”是建筑领域的术语，常出现在高层建筑中，是用于排风、排烟、架设水管电缆或照明的井道。

　　“火灾建筑的防火设计，包括特定场所的防火设计、外墙保温、内井等，是否符合消防安全要求，将是调查的内容。“从事火灾调查预防多年的刘明表示，火灾事故发生后，调查人员将通过视频检索、现场调查、人员访问等方式对火灾原因、诱因、蔓延原因、消防安全管理等方面进行全面调查。

　　刘明认为，南京的火灾表明，电动自行车的停车和充电应实行“全链”管理，包括集中充电场所的防火分离、早期火灾探测的加强、消防设施的改进等。

　　江苏省几年前就出台了电动自行车管理规定。2020年12月，《江苏省电动自行车停放充电场所消防技术规范》颁布实施。本规范性文件在《一般规定》中要求，电动自行车停放充电场所应设置在室外露天区域。建筑物确有困难时，应采取相应的防火技术措施，确保消防安全。

　　“我们将从痛苦中吸取教训，举一反三。在2月24日的新闻发布会上，南京市雨花台区区长李方毅表示，将迅速开展“全方位、全覆盖、全领域”的消防隐患调查整改工作。

　　“我们将全力配合查明事实，依法严肃追究失职失责人员的责任，绝不姑息。南京市市长陈志昌表示，将通过调查和问责，向受害者和社会各界“负责任的解释”。